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在物流运输领域，装载机的运输是一个常见且复杂的任务。特别是在涉及中大型装载机时，超高问题往往成为运输过程中的一大挑战。那么，当装载机在货车运输过程中超高时，究竟是谁的责任更大呢？本文将从装载机的高度、货车底板高度、货主与承运司机的责任划分等多个角度进行深入探讨。

首先，需要明确的是，并非所有的装载机运输都会涉及超高问题。一般来说，小型装载机由于其尺寸较小，在运输过程中很少会遇到超高的情况。然而，对于中大型装载机而言，由于其体积庞大、高度较高，在运输过程中就很容易触及或超过国家规定的超高标准。在我国，车货总高的限制一般为4米，这一标准旨在确保道路运输的安全与顺畅。

超高问题的产生，除了与装载机本身的高度有关外，还与货车本身的底板高度密切相关。以装载机高度为3.3米为例，如果货车的底板高度为60公分，那么车货总高将仅为3.9米，远低于4米的超限标准，因此不涉及超高问题。然而，如果货车的底板高度为1.2米，那么车货总高将达到4.5米，明显超过了4米的限制，此时就需要办理超高运输证，以确保运输的合法性。

在明确了超高问题的产生原因后，我们再来探讨责任划分的问题。一般来说，如果货主在委托运输时已经明确告知了承运司机装载机的型号和尺寸，并且装载机本身没有进行过任何改装，那么超高问题的责任就应该由承运司机来承担。因为承运司机在选择货车时，应该根据装载机的高度和尺寸来选择合适的货车底板高度，以确保车货总高不超过国家规定的标准。

然而，如果货主在委托运输时提供了错误的装载机型号或尺寸信息，导致承运司机选择了不合适的货车进行运输，那么超高问题的责任就应该由货主来承担。因为货主作为装载机的所有者或提供者，应该对装载机的型号、尺寸等基本信息有准确的了解，并在委托运输时如实告知承运司机。

此外，还需要注意的是，装载机的详细信息在运输过程中至关重要。如果货主或承运司机对装载机的信息了解不够详细或准确，就可能导致在运输过程中遇到各种意想不到的问题，如超高、超重等。因此，在委托运输前，货主应该提供尽可能详细、准确的装载机信息，以便承运司机能够做出正确的判断和选择。

综上所述，找货车运输装载机超高谁的责任大，并不是一个简单的问题。它涉及到装载机的高度、货车底板高度、货主与承运司机的责任划分等多个方面。因此，在运输过程中，各方都应该尽到自己的责任和义务，确保运输的安全与顺畅。同时，政府和相关部门也应该加强对道路运输的监管和管理，制定更加科学、合理的标准和规定，以更好地保障道路运输的安全和效率。