内容：整车物流的价格，从逻辑上来计算，可以拆分为车辆运输全程的油费、车辆折旧、过路过桥费、司机的人工费、以及车方要求的合理利润，不同类型大小的车辆，这些费用都不同，而同类型的车辆，却基本一致，相差不大，区别在于车方要求的合理利润，所以这么拆分下来，各种车型的价格基本就出来了，车方要求的合理利润就变成了变量，每个人都想着赚钱，逻辑没错，但车方经营过程中，业务的构成就会导致要求的合理利润变化，比如，在从成都到上海的干线运输，某物流公司签了固定的承运合同，每月必须派够多少趟次车辆运输货物到上海，到了上海，即便是空返，也要回到成都完成合同规定的运输，这合理的利润变化场景就产生了。
一、车型对应价格

从假设的市场角度来分析整车物流的价格，那就是市场上每一个车方，每一个司机，每一台车都是绝对理性的，参考同一个标准，同一个利润诉求，可以得出一个基本的参考价格，通过在参考价格的基础之上考虑变量因素，来大致估算整车物流的价格，这是比较直观的计算方法，更容易理解一些。

1、2.7米货车，长宽高为2.7*1.8*1.8M，承载重量为1吨，起步价30元，每公里3元；

2、3.8米货车，长宽高为3.8*1.8*1.8M，承载重量为5吨，起步价60元，每公里4元；

3、4.2米货车，长宽高为4.2*2.3*2M，承载重量为12吨，起步价为80元，每公里5元；

4、6.8米货车，长宽高为6.8*2.3*2M,承载重量为10.5吨，起步价为200元，每公里6元；

5、9.6米货车，长宽高为9.6*2.3*2.6M,承载重量为17吨，起步价500元，每公里8元；

6、13米货车，长宽高为13*2.35*2.6M，承载重量为32吨，起步价为1000元，每公里11元；

7、17.5米货车，长宽高为17.5*3*2.8M，承载重量为31吨，起步价1500元，每公里11元。

需要说明的是，以上车辆类型只是市场上部分车长类型，大致车长差不多的，基本可以参照最近的车辆长度，但由于整车物流市场受淡旺季影响，价格波动较大，涨跌幅有时超过40%，所以，这个价格表也就仅仅作为概念上的展示，因为完美的假设并不存在，也有失偏颇，还是得依据实际情况来核实真实运价。

所以，整车物流运输的价格怎么算，只能在成本构成当中来刨析，但假设也终归是假设，真实场景中的各种成本构成也在变化，故需要发货方具体确定运输计划后，找专业物流公司定运输方案，实时报价，以达到节省运费的目的。