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评价回程车哪个平台好用，评判好坏的先决条件就是运费的便宜程度，而运费的便宜与否，与市场行情、货物多少、谈判人员的专业有很大关系，也就是说，运费便宜为核心考量的基础，这里的便宜，不是绝对便宜，而是相对便宜，比如市场行情8000元，货主出价4000元，司机单程成本在6000元，亏损运输，那即便回头车等五天，他也要等，或者是线路绕行，因为机会成本太高，完全会有替代方案，评价好用的另外标准，那就包括平台是否收费、货主时间花费、运输安全、售后服务等方面。

一、运费便宜

运费便宜的决定因素，就是市场行情的掌握，市场上同方向需要运输的货物多不多，谈判人员的专业程度，这里人为的因素占很大比例，如果脱离了行情，有时已经判断是回程车价格，但真实的现实也许还是高价，如果不经常发物流，甚至不是每天都接触物流派车的情形，对于回程车价格的判断都有可能出现很大偏差，如果使用付费的车货匹配平台，自己与司机洽谈运费，对行情的把控还有个人谈判能力的要求就要高很多，因为不专业的人实在很难在众多司机的忽悠中真正能把控价格，确保不耽搁已制定好的货物运输计划，司机的逻辑是巴不得拉一趟能吃半年，所以他们会想尽一切办法要高价，与发货方货主的要求是完全背离的，这就是发货方与司机直接商谈价格，一定要专业的原因。

二、平台是否收费

不是说平台收费就不对，主要还是看发货方货主的实际情况，是否经常发货，是否有专门的人来负责派车，是否有大量的时间与司机谈判，能满足以上三种情况，使用付费平台，也许是个好的选择，如果不能同时满足以上三种情形，建议还是委托其他第三方，做个价格的最终决策者就可以。

三、货主花费的时间

发货方货主，需要找到自己的定位，如果放着主业不好好研究，而把时间用在与时间长时间的拉扯，并不是好现象，长期来说，一定是捡了芝麻丢了西瓜，得不偿失，市场上已经出现为了理论上的省运费，结果发货方主业废了的情形，当然，这不是绝对，只是可能，很大的可能，因为任何情形下花大量时间去做非主业，理论上就要大很多。

四、货物运输安全

平台好不好用，还有一个最重要的评判标准，就是平台方是否在保障货物运输安全上做出努力，这里的努力不是仅仅提供单独货物保险购买平台，而是不增加任何花费的情况下，有没有保险保障，货巴桥物流平台推出的优惠是只要从货巴桥平台付款，就赠送5-50万单独货物保险，而且平台永久免费。

五、售后服务

平台如果是单纯的提供车货匹配服务，那么在售后上就存在不全或者无理由介入售后服务的盲区，这里的售后服务除了具体物流运输过程中的协调以外，还有事实上的比如货物运输位置跟踪，保险理赔等方面的服务内容。

故，回程车物流平台哪个好用，某种程度上来说，各有各的优点，但是总体上评判的话，有专业的人去谈最低价，货主不用花时间与司机谈价，只做价格的决策者，另外还有免费的保险保障，有定位跟踪服务，有保险理赔跟踪等，那就可以称之为好的返程车物流平台了。