内容：全国物流货运信息平台，是指提供或依靠物流货运信息，从而获取部分物流增值产业服务收益的平台，泛指的话，根据物流细分市场不同，大致可以分为以下这些，零担物流管理结算系统平台、网络货运增值税票开票平台、车货匹配信息平台、物流供应链产业一站式物流平台等，当然不止这些类型，这里篇幅有限，仅作一些梳理。

一、零担物流管理系统

其实是零担物流财务系统，通过对管理上的难点提供解决方案，收取软件使用费，或者提点方式作为软件提供方收益的财务公司。

二、网络货运增值税开票物流平台

由于国内有政策，促进互联网发展，各地区为了增加营收，给互联网平台政策性支持，对外宣传是物流货运信息平台，实质上是开票解决进项财务解决方案，目前不确定这些平台的物流化如何进行，以数据流通作为手段，实际物流运营化必然是其未来方向，只是落地如何进行，还需市场检验。

三、车货匹配信息平台

以提供物流货运信息，司机在平台找货为常态方式，收取使用者软件费的物流平台，目前市场化更大的物流平台属于此类平台，也有平台成为市场主导的平台方式，是全国物流货运信息平台的主要代表方式。

四、物流供应链产业一战式物流平台
全新物流平台模式，目前就是货巴桥，全体系名称是世界货巴桥网，简称世货网。

是以前端免费供应链产业信息网+物流服务为组成部分的新物流形式，突破了物流本行业限制，提供了超出物流本身服务内容，让合作商得到超出物流本身业务期待值的有价值的免费服务模式，物流服务变成其内部关系，对外不再区分细分市场，而是对外提供完善的一站式物流服务。

货巴桥的物流服务，却是在内部严格区分为独立的全国整车物流货运平台、全国零担物流运输平台、全国轿车托运服务平台，各大板块独立运营，专业服务、网点齐全，正是基于完善专业的三大板块物流服务体系，货巴桥才能建立为所有供应链企业提供免费生产型流量的大无私平台—世货网。
纵观市场商的物流货运平台，其发展的边际都比较模糊，不过我们判断，突破物流本身是其趋势，货巴桥已走在前面，进行勇气的尝试，只是不知道是否定义下一代全国物流货运平台的主流方式，但提供超过供应链企业所期望的价值服务却是实实在在的，极大可能成为未来全国物流货运平台的参考样本。