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大型特种设备运输，应该在设备的重量、长度、宽度、高度方面衡量，一般来说，只有在其中一项或者几项都超限的情况下，可称之为大型特种设备，目前市场上运输大型设备的车辆按车型来说，主要有爬梯车、平板车，爬梯车适用于各类轮式设备或履带式设备运输，而平板车没有爬梯，装卸时需要有装车台或是使用吊车装卸，大型特种设备千千万，由于没有统一的标准，只能在重量、长度、宽度、高度等维度进行表述，具体运输时参照各个因素来确定最终的运输方案，而由于此类运输专业性很强，故需要咨询专业的大型特种设备运输公司。
一、重量

普通车辆能够运载的上限重量标准是34吨内，那也是货车车皮很轻的挂车才能承运的上限，多数车辆在31-33吨的范围，如果超过34吨的设备，可称之为超重特种设备，运输超过这个重量的，需要办理前置许可证证件才可以运输，根据不同的轴限车许可标准，四轴车、五轴车、六轴车，称呼可能不同，不过主要是允许运载的重量上限不同，可运输的吨位可从30多吨一直到上百吨重量，需要根据特种设备的实际重量，对应找合适的运输车辆。

二、宽度

不管什么车辆，目前市场上的车辆最宽的宽度就是3米的车型，超过3米的设备，通常就叫超宽设备，有时也可以叫做特种设备，超宽需要办理超宽证才能运输，否则上不了高速，办理超宽证件的前提是必须是整件，多件拼装很难或者说不允许办理超宽证运输。超宽并不是无上限的，一般3.5米以内的属于普通超限，3.8米以内的可称之为能办理超限的情况，超过3.8米基本就难以办理证件了，再宽一些，就需要拆收费站，那就是另外的情况，基本上就是一路拆收费站，而且还需要路政押运，属于极其特殊的情形。
三、长度

目前市场上最长的车辆是17.5米的车型，能拉设备的是高低板平板车，高板长4米，低板是13.7米，低板与高板之间的落差一般为40公分， 如果是平整的设备，在装车时则需要枕木等垫平，当然是指长度超过低板长度的情况，这些都是使用各种车型装车的细节内容，是根据大型特种设备的实际情况来确定的，通常来说超过车辆外部轮廓长度都叫超长，比如把2米长的东西放到最后一米的位置，超出一米也叫超长，只是超长许可证的办理基本都是要求单件超长，与超宽规则一样，就像大型风力发电站的扇叶，一般情况下22米内可以称之为普通超长，超过22米就属于特殊超长，国内运输一般不得超过28米，如果接近28米则需要将车辆加长，属于特殊许可类型。

四、高度

国内超高的标准，由之前的离地面4.2米改为4米，设备高度加上车辆低板高度超过4米的都叫超高，所以超高运输除了设备本身的高度外，还与车辆底板的高度有关，拉设备的车辆底板高度从60公分到1.25米不等，如果是60公分的高度，那么3.4米高的设备装上去不算超高，可如果是1.25米的车板，加上设备高度就是3.65米，属于严重超高类型了，只不过60公分的超低板设备运输车非常少，而且只在平原地区有，山区多数情况下由于坡大，很难行驶，超高在4.5米以内算是一般超高，4.8米以内办理超高许可证比较困难，因为国内很多隧道高度是5米，超过3.8米就非常难办理了，只能选用低板车辆运输。
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